潤(rùn)滑有三種狀態(tài)：全膜潤(rùn)滑、邊界潤(rùn)滑、混合潤(rùn)滑。雖然它們是三種不同狀態(tài)，但是都依靠潤(rùn)滑油來(lái)潤(rùn)滑抗磨。

  雖然全膜潤(rùn)滑很理想，但是有些情況卻不一定能形成完整的潤(rùn)滑膜，例如機(jī)器頻繁地啟停、有沖擊性負(fù)荷、速度、負(fù)荷因素不足以形成全膜潤(rùn)滑等之類(lèi)的情況，這些情況就會(huì)造成邊界潤(rùn)滑。能形成完整的潤(rùn)滑膜固然好，但是當(dāng)條件不夠、不能形成完整潤(rùn)滑膜或者潤(rùn)滑油膜變薄（在高溫下），就發(fā)生液體摩擦過(guò)渡到干摩擦過(guò)程之前的臨界狀態(tài)，就是邊界潤(rùn)滑。因此在結(jié)合機(jī)械的構(gòu)造和使用情況，有些設(shè)備就要求使用極壓型潤(rùn)滑油，里面含有極壓添加劑，或者抗磨劑，當(dāng)不能實(shí)現(xiàn)全膜潤(rùn)滑，出現(xiàn)邊界潤(rùn)滑的時(shí)候，這些添加劑發(fā)揮作用保護(hù)機(jī)械表面。這類(lèi)添加劑能吸附在金屬表面，形成一層保護(hù)層，達(dá)到避免金屬磨損的目的。當(dāng)發(fā)生邊界潤(rùn)滑時(shí)，全靠極壓添加劑來(lái)保護(hù)金屬表面。比起全膜潤(rùn)滑，邊界潤(rùn)滑時(shí)產(chǎn)生的潤(rùn)滑膜摩擦較大，產(chǎn)生的熱量也較多，但是避免了完全的干摩擦。

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